인간병기 되다더 중앙 플러스국내여행 일타강사20만원 호텔 뷔페는 바가지?이렇게 담으면 호텔이 당한다독도서 잡은 거 아닌데요?울릉도 독도새우 진품 논란님아.

연결교통 숙제 남아 한 대 20억원 재정부담 커질 듯 상암·잠실 등에 선착장 10개 마련서울시가 도입하려는 수상버스는 영국 런던의 템즈강에서 운행 중인 리버버스가 모델이다.무엇보다 선착장을 오가는 접근성이 문제다.

잠실 등 10개가 우선 거론된다.이를 위해 속도가 시속 50㎞ 내외로 한 번에 200명가량 실어나를 수 있는 수상버스 도입을 추진하고 있다.RiverBus)를 1년 이내에 띄우겠다는 계획을 발표했다.

여러 개의 통근 노선과 함께 주요 명소를 연결하는 관광 및 순환 노선도 운영 중이다.그동안 없었던 한강을 활용한 새로운 수상운송교통망을 구축한다는 청사진 못지않게 중요한 게 타당성과 효율성이다.

승객 수요도 적다면 의미가 없기 때문이다.

하지만 대당 20억~30억원인 가격에 비해 적은 수송인원(40명)과 느린 속도(시속 15㎞).그리고 도착 선착장에서 최종 도착지까지 연결교통수단의 속도나 배차 간격이 지하철 등 다른 수단과 비슷한 수준으로 운영돼야만 현실적인 방안이 될 것이라고 말했다.

고수부지도 넓어서 선착장에서 내린 뒤 인근 지하철역이나 버스정류장.한강은 강변을 따라 올림픽대로와 강변북로가 마치 제방처럼 버티고 있어 구조적으로 접근이 불편하다.

대당 가격은 20억원 내외로 알려져 있다.아무리 좋은 취지라도 가성비가 떨어지고.